Renault Master czwartej generacji dopiero wszedł na rynek a już zdobył prestiżowy tytuł Van of the Year 2025. Jurorzy docenili stylistykę, poziom innowacyjności i technologii nowej gamy Mastera. Model wyróżnia się bowiem zaawansowaną aerodynamiką, łatwością obsługi i także wysoką wydajnością. Dlatego na naszym kanale będziemy regularnie pokazywać Mastera w różnych wersjach zabudowy, aby zaprezentować jego uniwersalność jako narzędzia do pracy.
Szerokie możliwości zabudowy Mastera
Z samych tylko fabryk Renault wyjeżdża około 40 wersji nadwozia Mastera, natomiast jego możliwości zabudowy u certyfikowanych partnerów są trudne do policzenia, bowiem Mastera można dostosować w pełni do potrzeb prowadzonego przez siebie biznesu.
Zabudowa skrzyniowa – funkcjonalność i trwałość
W tym filmie prezentujemy zabudowę skrzyniową typu otwartego, która została zbudowana na zamówienie przez firmę MR Auto na bazie podwozia Mastera. Skrzynia ładunkowa prezentowana na filmie ma aż 4,5 metra długości oraz 2,2 metra szerokości. Burty boczne mają 40 centymetrów wysokości i dzięki demontowanym kłonicom ułatwiają załadunek.
Rama pośrednia oraz burty zostały wykonane z aluminium. Podłoga natomiast została wyłożona antypoślizgową i wodoodporną sklejką o grubości 15 mm. Aby ułatwić wejście na skrzynię i ustawienie ładunku na tylnej burcie zamontowano wytrzymały stopień.
Elementami zabudowy są również nadkola montowane do tylnej osi. Wykonane zostały z wytrzymałego tworzywa sztucznego a całość wykończona została fartuchami przeciwbłotnymi, które pomogą w utrzymaniu pojazdu w czystości po tym jak będzie się poruszać po drogach nieutwardzonych.
Maksymalna ładowność pojazdu w prezentowanej zabudowie wynosi 1170 kilogramów.
Nowoczesne wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Prezentowanego Mastera fabrycznie doposażono o wydłużone ramiona lusterek bocznych, co poprawi widoczność podczas przewożenia większego ładunku. Standardem jest jednak skierowana w stronę kierowcy konsola centralna we wnętrzu. Jej centralny punkt stanowi 10-calowy ekran systemu multimedialnego, który poza obsługą funkcji samochodu pozwala także na replikację ekranu smartfona dzięki Android Auto oraz Apple CarPlay.
Standardem jest także ponad 20 systemów bezpieczeństwa, w tym bardzo doceniane te odpowiadające za utrzymanie na pasie ruchu, odczytywanie znaków drogowych czy aktywne hamowanie w razie wykrycia przeszkody.
Silnik i oferta sprzedażowa
Pod maską prezentowanego egzemplarza pracuje 2-litrowy diesel o mocy 170 koni mechanicznych. Ta mocna odmiana pozwoli bez przeszkód na przewożenie ciężkich ładunków.
Proponowana przez nas cena tego prezentowanego egzemplarza wynosi 142 500 tysiąca złotych netto. Zakup możliwy jest także w bardzo atrakcyjnej ofercie finansowania. Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami handlowymi Renault Pro+, do których numery znajdują się w opisie tego filmu. Zapraszamy także do salonu, gdzie zaprezentujemy tego Mastera oraz inne potencjalne możliwości jego zabudowy specjalistycznej.
